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L'Izicraft est un avion radio-commandé de début de Jean-Paul Thebault (UFOLEP 79) - Le plan est mis en ligne sur le site internet du CLAP54 : Centre Laïque d'Aviation Populaire de Meurthe-et-Moselle. Suivez ce lien

Né en 1947 le CLAP 54 est aussi le centre de ressources de la Commission Nationale Sportive ufolep SAM-CLAP.

Ci-contre, mon Izicraft construit d'après le plan de Mr JP Thebaut.

J'ai monté un moteur brushless xm2822 de chez Dualsky  et son variateur xc1812 de 18 Amp, alimenté par un lipo 2s 7,4 V de 1350 mAh.

L'avion pèse 480 gr dans cette configuration. La batterie est posée devant le train d'atterrissage pour le centrage du centre de gravité, le moteur protégé par un couple supplémentaire en dépron 6 mm.

Le vol est agréable par vent calme avec ce deux axes, dérive et profondeur, commandé par un récepteur 4 voies.

Sous le ciel bleu du Nord en ce mois de février 2008.

Club Flandre Radio Modélisme de Wambrechies-Bondues.
Lien FRM

Enfin, Il est prêt à re-voler.

Après un passage entre les mains des spécialistes pour quelques controles : réception, réglages des ailerons, dérive et profondeur, test et réglage du moteur... le Taxi III est enfin prêt à reprendre son envol.

L'hélice est maintenant de bonne dimension, Graupner 25x15, et le cône offert pa Mr J-J Filatriau.

Je voudrais remercier tous ceux qui m'ont aidé à fignoler "La Bête",et, surtout, qui ont supporté toutes les questions d'un novice.

Maintenant, YaPuKa voler et voler, s'entrainer à voler, sans oublier  l'apprentissage du décollage et de l'atterrissage qui éviteront à votre humble serviteur de se planter à nouveau.

A bientôt pour des photos en vol ;o)

Mais, que vois-je? Le parc Taxi s'agrandit - un petit nouveau au club!

Bienvenu ;o)

A l'aide d' Alain, l'entoilage de l'aile est en cours; j'ai utilisé le "fer a repasser" pour la première fois - on apprend à tout âge ;o))

   C'est du sérieux - il faut que ça tienne en vol - Je laisse le soin au spécialiste de faire les finitions. Nous ne voyons qu'une partie de l'aile de 1,60 m.

A bientôt sur le terrain de Wambrechies-Bondues où vous trouverez le club Flandre Radio Modélisme. Je remercie Nico59 pour la photo et Mr Alain pour la pose!

Entoilage de l'intrados à la maison - Le film thermo rouge pour les saumons sera collé au club...

...  Le film bien tendu à l'extrados fait apparaître la structure typique de l'aile.

Bons vols à tous les "Modéleux"

L'état de l'avion après le crash : 
Entoilage terminé sur le fuselage :

L'appareil d'origine :